压载水处理

摘要:介绍了压载水的危害,综述了近年来国内外船舶压载水处理技术的现状及发展趋势,指出上述船舶污水处理技术存在的问题及今后的研究方向,最终实现船舶污水达到处理后达标排放的目标,以更好的保护海洋生态环境。

关键词:压载水;;超声波压载水杀菌系统;驰飞超声波

      中国是一个航运大国,随着沿海经济的迅猛发展,我国海域的海运量逐年大幅度提升,特别是石油、天然气、化学危险品等货物运输越来越多,近海海域遭到越来越严重的污染,使海域环境质量明显下降,生态环境日趋恶化,并对生物资源和人体健康产生有害影响。没有经过净化处理的船舶压载水大量直接排放入海,给海洋环境构成重大威胁。

      所以,全球环保基金组织(GEF)已经把船舶压载水引起污染列为海洋四大危害之一,对船舶压载水的处理都要求达到国际、国内和地方法规、规则、条例和条约规定的水质才能排放。就目前,压载水处理系统而言,作为一种新产品,压载水处理技术正处于发展中,尽管已有部分压载水处理系统投入使用,但迄今获得经验还很有限,每一种处理系统均有其特点,如使用电解海水法的处理装置对淡水压载水没有处理能力、使用紫外线法的装置对浊度大的压载水处理能力有限、某些处理系统的体积过于庞大以及某些处理系统的功率消耗太大,而过滤法、分离法和紫外线法在装载和卸载时进行,并在尺度上选择压载系统中最大的流率;相反地,化学杀灭剂和脱氧法通常应用于在压载水舱中达到一定的浓度,这些系统,泵流率的影响并不太大,而主要是允许压载水在舱中保存时间以达到预计的杀灭率,此法对短航程船舶可能并不适用。         

      基于上述各种原因,目前,几乎没有一个处理系统能对所有船舶都适用。为了更好地发挥各类压载水处理技术的优点,避免缺点,驰飞超声波采用过滤法+紫外线杀菌法+超声波压载水杀菌系统。这一系统由多种压载水处理方式结合使用,后面我们会简单介绍这一系统运行模式。

      压载流程:首先,海水经过过滤单元过滤,滤除个体尺寸在50μm以上的杂质和生物,滤除物将在排污时排回压载海域。过滤水随后进入紫外处理单元完成对生物的灭活,因为紫外线对浊度大的过滤水处理能力有限,所以驰飞超声波在其后加入超声波压载水杀菌系统,本款超声波压载水杀菌系统是利用超声波能够破碎细胞的功能,超声波在液体中产生的空化效应极强,能够在瞬间产生5000K以上的高温、50MPa的高压、温度变化率高达109k/s,并产生速度约为110m/s具有强烈冲击力的微射流,故而对压载水中的有害生物和菌类、病原体进行细胞破碎,使其达到灭活杀菌的处理效果,而且灭活杀菌效果不受水质影响。最后经过超声波压载水杀菌系统处理,进入压载舱。

      卸载流程:压载舱中的压载水经由压载泵进入处理系统,压载水直接再次依次经过超声波压载水杀菌系统、紫外线处理单元,杀灭可能在舱内滋生的微生物后外排至舷外。

      驰飞超声波研制的超声波压载水杀菌系统和自主设计的这一压载水处理系统能够实现压载水处理技术的产业化,这不仅是保护海洋生态环境的迫切需要,而且对提高国产船舶关键设备装船率、提高航运业和造修船业核心竞争力具有重要意义。同时,对海军自主装备建设意义也十分重大。



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